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改装案例
自动变速器油ATF实用技巧
发布时间:2019-05-31        浏览次数:12        返回列表
 自动变速器油简称ATF,是专门用于自动变速器的油液。自动变速器的主要保养内容,就是对ATF的检查和更换。

据介绍,早期的自动变速器没有专用油液,而是用发动机油代替。由于工作状况和技术要求差异很大,所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自动变速器专用油液既是液力变矩器的传动油,又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。

自动变速箱油不能混用

常见错误:错用混用自动变速器油。随着汽车型号的增多,自动变速器油的型号也越来越多。不少车主对汽车保养手册上提示的该使用何种型号ATF从不关心,这可不行。

正确动作:ATF由于型号不同,摩擦系数也不同,专家建议车主们尽量选用原厂油品。这是因为,某些汽车厂家是根据汽车变速器的技术指标设计出有针对性的油品,使用这样的油品可以保持变速器良好的机械性能,延长寿命。

另外,自动变速器油不能错用,也不能混用,否则会造成打滑或零件早期磨损。

自动变速箱油检查

常见错误:不少车主认为,ATF油量的检查应该和发动机油量的检查差不多。事实上,两者是完全不同的。

正确动作:汽修专家建议,按照下列步骤和要求检查油量才能保证准确、安全。首先,要求汽车停放在水平路面,发动机怠速运转,检查时要求自动变速器处于热状态,油温达到正常值。再将自动变速器的操纵手柄在各挡位轮换停留短时间,使油液充满液力器和所有元件。然后抽出油尺,用干净的抹布擦净后重新插入,接着拔出检查。

检查时应注意,油面高度应达到油尺规定的上限刻度。据介绍,这是因为油尺上的冷态范围(COOL)用于常温下的检测,而热态范围(HOT)才是比较标准的。如果超出或未达到允许范围,则要添加或排出部分油液。

油质的检查也是关注变速器健康的一个重要环节。据介绍,车主们只须查看变速器油品的状况和颜色,就可以了解是否应该更换新油。正常情况下,油液应该清爽,并保持原来的粉红色。如果有变脏、变色或者粉末,说明自动变速器内部有损坏,应该更换新的自动变速器油了。

自动变速器:察言观色判断“病情”

观察自动变速器油品的颜色,可以大概判断变速器的健康状态。

如果油样颜色清淡、充满气泡,主要是因为油面过高,油被搅动产生气泡,或者密封不严,油液中混入空气或者水。遇到这种情况要彻底更换ATF。

如果油样变质后,呈极深的暗红色或褐色,油标尺上有膏状物,可能是因为未按期换油,导致油面过低,油品过热变质。在这种情况下,变速器可能会受到部分损坏,建议将变速器拆卸下来做进一步检查。

如果油样呈黑色,并且含固体残渣,且有烧焦味,那是机械零件因润滑不良造成了烧灼,特别是制动带或摩擦片的烧灼。一般来说,出现这种情况车主就要小心了,最好彻底检查一下变速器是否受到了损坏。
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